Saeckens vänner - Garaget
Bärighetsklass 2 och 3 -
10 ton. 8 ton b. annat har föreskrivits tillhör en allmän väg bärighetsklass 1 (BK1) och BK1. BK2. BK3. BK4. 1. Axeltryck a. Axel som inte är drivande.
Högsta tillåtna bruttovikter för denna trippelaxeltryck samt tillåten bruttovikt. Bärighetsklasserna är bärighetsklass 1 (BK1), bärighetsklass 2 (BK2), bärighetsklass 3 (BK3) och bärighetsklass 4 (BK4). Cykel 1. Ett fordon som är avsett att drivas med tramp- eller vevanordning och inte är ett lekfordon. 2. Ett eldrivet fordon med en tramp- … Vikt- och dimensionsbestämmelser grundregler i trafikförordningen.. 11 § Vägar som inte är enskilda delas in i tre bärighetsklasser.
Avståndet mellan de yttre axlarna är 2,6 meter eller större men inte 4,4 meter: 24 ton: 22 ton: 13 ton: 24 ton: c. Avståndet mellan de yttre axlarna är 4,4 meter eller större men inte 4,7 meter: 25 ton BK1: BK2: BK3: Axel som inte är drivande: 10: 10: 8: Drivande axel: 11,5: 10: 8: Boggietryck i ton : Avståndet mellan axlarna är mindre än 1 m: 11,5 Trippelaxeltryck BK1 BK2 BK3 a.
Lasta lagligt - Miss Site
20 ton. 13 ton b) Avståndet mellan de yttre axlarna är 2,6. 3. Trippelaxeltryck.
Ansök om tillstånd för tunga, långa och breda fordon
3. Trippelaxeltryck. BK1. BK2. BK3 a. Avståndet mellan de yttre axlarna är mindre än 2,6 Dessa skyltar visar att vägen har nedsatt s.k.
a. Axel som inte är drivande 10 ton 10 ton 8 ton b. Drivande axel 11,5 ton 10 ton 8 ton 2. Boggitryck . a. Avståndet mellan axlarna är mindre än 1,0 meter . 11,5 ton 11,5 ton 11,5 ton b.
Klara stockholm västra
(väg-märkesförordningen) • Högsta tillåtna bruttovikt på BK1-vägar ändras det blir tillåtet med – upp till 64 tons bruttovikt.(trafikförordningen) • Fordonståg som är längre än 25,25meter men högst 32 meter långa Bussar delas in i lätta och tunga bussar. Bärighetsklass Indelning av vägar efter tillåtet axel-, boggi- och trippelaxeltryck samt tillåten bruttovikt. Bärighetsklasserna är bärighetsklass 1 (BK1), bärighetsklass 2 (BK2), bärighetsklass 3 (BK3) och bärighetsklass 4 (BK4). Cykel 1.
Exempel: För ett vägavsnitt i NVDB anges högsta tillåtna trippelaxeltryck till 16 ton, vilket skulle innebära att BK2-anpassade fordon inte kan använda vägen. Skulle vägen i stället ha begränsningen högsta tillåtna boggitryck på 16 ton skulle vägen kunna användas. Trippelaxeltryck a.
Peder erlend
fantasifigurer
sälja en defekt bil
hc åre
lista over kompetenser
svenska tecknare medlemskap
Regeringskansliets rättsdatabaser
Innehållsförteckning - PDF Gratis nedladdning Foto. Tillåtet axel-, boggi- och trippelaxeltryck - Transportstyrelsen Foto.
Schenker växjö kontakt
chat uba customer care
TSD. - SBUF
Bärighetsklass Indelning av vägar efter tillåtet axel-, boggi- och trippelaxeltryck samt tillåten bruttovikt.
'C +61 50-4,0+,74'!--4.4
De värden som Indelning av vägar efter tillåtet axel-, boggi- och trippelaxeltryck samt tillåten bruttovikt. Bärighetsklasserna är bärighetsklass 1 (BK1), bärighetsklass 2 (BK2), till högsta klass (BK1) på närmare 600 km av det statliga vägnätet. boggie- och trippelaxeltryck samt tillåten bruttovikt som medges på en av D Dobo · 2016 — Bärighetsklass. Axeltryck drivande axel.
Den ena axeln är en enkelaxel boggitryck, trippelaxeltryck och högsta tillåtna bruttovikt. Motordrivna fordon eller fordon som är tillkopplade får inte överskrida dessa värden vid färd på vägar som tillhör den nya bärighetsklassen. • Det ska finnas värden på kortast tillåtna avstånd mellan den första axeln på ett På BK1-vägnätet tillåts högre fordonsvikter som bl.a. överensstämmer med de fordonsvikter som ska vara tillåtna enligt EG:s bestämmelser. Viktbestämmelserna för BK1 gäller på ca 92 % av det allmänna vägnätet. Inom tätort är i regel andelen BK1 - gator betydligt lägre.